由於沒有能奪取所羅門羣島，布干維爾島已經成爲了美軍的潛艇部隊基地，其遠洋潛艇已經經常在小笠原羣島、巴士海峽以及巴林塘海峽出沒，襲擊日本貨輪，也偶爾會在臺灣附近，攻擊從海峽經過的日本補給船隊。 .
這些盯着運輸船隊的潛艇的航線不定，臺灣海峽是日軍運輸最繁忙的區域，美國潛艇正越來越將注意力投向這裏，當然大部分時候在墾丁以南海面出現，臺南航空隊的飛機經常會看到潛艇在海遊蕩，有時一艘，有時候兩艘。但是基隆以北則較少見。
佐藤榮作不敢掉以輕心，敵人潛艇很少見，並不等於不會出現在能代號周圍。如果美國潛艇艇長恰好路過，發現這艘巨大的一動不動的船，多半會發起攻擊。現在能保護這艘寶貴打撈船的，只有6艘驅逐艦和運氣了，某種程度，運氣驅逐艦更重要。
又一批視死如歸的潛水員下去，試圖切割開那艘船，到目前爲止，下去的潛水員致殘率是10%，也是說僅僅執行一次任務，有十分之一的人，會因爲潛涵病留下終身殘疾，大部分是心肺血管或者耳膜破裂。下面傳來的消息，仍然只割開一半。
日本寶貴的潛水員以及氦氣資源，正在慢慢消耗掉。好的一面是，敵人仍然沒有將目光投放到這裏。
前線的山下奉被任命爲臨時的南方軍指揮官，接替寺內壽一的陸軍大將阿南惟幾正在路，可能需要幾天才能任。
大本營意識到了最可怕的情況。是褚亭長的陸軍，與美國海軍可能採取一次聯合行動，直接切斷整個路交通和海運輸線。試想褚亭長的軍隊攻佔越南，美海軍出現在南海，那樣巨大的南方作戰集團與本土的聯繫將完全斷了。阿南惟幾是在這種情況下，被委以重任，到南方來救火。軍部考慮到，阿南是一個善於決戰的將領，現在不是找一個善於巧戰的智將，而是有決死抵抗決心的人，這樣的人與山下配合會較好。
山下奉在當日下午，獲得明石泰二郎少將的48旅團進入金邊的消息，整個過程，沒有與敵人遭遇，敵人提前兩個小時離開了。留下了滿目瘡痍的皇宮。
國王領着家眷在皇宮門口，迎接了明石少將，哭着講訴了國軍隊的殘暴洗劫，甚至搶走了天皇御賜的古畫，他有提到了寺內壽一元帥最後時刻的視死如歸。聞者無不感動涕淚。
山下決定暫不回軍，那樣一定是褚亭長希望看到的，他還得堵在路給褚亭長出難題。他知道橫山靜雄的第8師團正在趕來，第6師團很快會在金邊登陸。現在限制周有福在自己後方亂跑已經晚了，不過可以等他自己消耗掉燃料和彈藥停下來。他得到的消息，金邊的油庫還是及時被破壞了，敵人所獲不多，而敵人的彈藥應該無法補充。他用一套來自於日本陸軍的經驗，得出敵人將無以爲繼的結論。按照陸軍自己的統計，機械化聯隊每日消耗物資，是一般步兵聯隊的10到20倍。這樣深入敵人的作戰，幾乎不可能持久。
周有福並沒有按着山下的想法走向衰弱，他在金邊以北的烏東，盯了日軍戰略機場。
該機場原本屬於南方軍直轄，因爲距離各個戰場較遠，只擔任航空運輸樞紐，並沒有戰鬥機轟炸機部隊進駐。
機場周圍守備很嚴密，部署了大量的75毫米高射炮，甚至還有兩門120毫米高射炮。倉庫裏儲備了大量*和*，原準備運往各個戰場，但是這些*，足夠把該機場的兩條跑道炸燬幾遍，如果日本人洞悉褚亭長的目的，他們本應該炸掉機場，而不是死守它。但是日軍指揮官對機動作戰的初級形態尚不能理解，更別說垂直補給，敵後機降類型的作戰了。
在周有福的部隊趕到前，黎筍的游擊隊已經提前提供了敵人機場守備隊以及周邊地形的情報。機場處在平原，一面是日軍公路，三面是水地帶。日軍守備機場的是25機場大隊以及野戰高炮75大隊，總兵力有兩千人。
敵人得到金邊被佔領的消息，第一時間開始做戰鬥準備，守備這裏的日軍指揮官倒是沒把有限的*用在炸燬跑道，他大概覺得自己能挺住。於是將*埋在公路，又將大口徑高射炮部署到正對大路一邊。這些八八式75毫米高射炮，平射威力，遠超周有福坦克部隊的37毫米坦克炮。這大概是日軍的底氣。
游擊隊在電臺裏只是粗淺報告了敵人有十幾門高射炮，但是偵查員對敵人兵器部署的觀察，只能畫在地圖，而地圖很難通過電臺表述告知後方。所以說的亂糟糟的。
不過這份電報到了褚亭長指揮部，跡發生了。所有混亂的情報，被整理的清清楚楚，事實，周有福在距離機場15公里時，得到了褚亭長指揮部聯絡機扔下的攻堅地圖，敵人每一個炮位都畫的很精確。這當然是419無人機的功勞。並且，通過無人機精確測繪，已經大致得出了這些炮位的射界和死角，這樣褚亭長直接給周有福下達了進攻指令。要求他繞開正面，從兩側低窪地區展開進攻。
周有福對褚亭長的方案稍有一些疑慮，他跟隨第5軍轉戰華南時，喫過水地帶的虧，眼看着幾輛坦克陷入水稻田無法爬出來，結果被敵人摧毀。尤其現在的情況，機場四面空曠，即使部隊從三面水稻田包抄，敵人高射炮仍然可以調轉炮口對自己移動的坦克展開打擊。當然他並不知道，精確的合成孔徑雷達地形探測表明，即使敵人可以隨時看到坦克在周圍移動，但是他們部署的高射炮全都位置偏高，存在致命的高低射界的不足問題。這一點倒是褚亭長一時無法說清楚的，但是他標註的進攻路線全在最低窪處。
周有福向軍部提出了自己的看法，他認爲稻田包抄，會減慢坦克速度，並且用側面薄弱裝甲對敵，是大忌。他建議要麼等到晚，進行側面包抄，要麼在白天進行正面強攻。無論哪種方案，他都有把握拿下機場。
褚亭長的覆電只讓他照自己的方案行動，並且特意指示，包抄時，不要因爲畏懼敵人火炮，而遠離它們，要嚴格按照指定路線。老周覺得軍座隔着一百公里，靠着美國人航拍照片以及越南人的偵察報告，未必能掌握全局，尤其要求靠近敵人炮位，實在是匪夷所思。但是他對軍長的信任畢竟到了盲從的地步。歷史經驗告訴他，軍長的命令，理解的要執行，不理解的也要執行，因爲最終他總是對的，他是有滿天神仙護佑的。
於是他在十公里外，下令分兵兩路，將所剩的二十幾輛坦克分爲兩隊，從兩翼包抄，嚴令按照劃定路線走，不許遠離敵人。
坦克與半履帶車對敵人機場展開攻擊。
守備日軍注意到敵人放棄正面強攻，改爲兩翼包抄，這當然不是問題，所有這些高射炮全都具備360°方向射界，諒敵人跑不出手心。
但是可怕的事情發生了，炮兵可以清楚看到目標，但是- 1.5度的下射界，竟然不夠，差了那麼一點點，敵人從鼻子底下過去了。
炮位士兵開始七手八腳推動高射炮，但是這些重武器，哪兒是那麼容易移動的。而此時，戰車的機槍可以夠到敵人炮位。
一時間，敵人進退失據，駐守機場的日軍指揮官，這才接到峯指令，要求他立即摧毀機場，但是已然來不及了。坦克的行動速度太快，指揮官在機場塔臺裏，眼看着坦克羣在兩側稻田裏快速移動，然後藉助兩側的建築和飛機掩護，向自己這裏殺過來。他只聽說，隆美爾在北非用高射炮，痛揍對手裝甲部隊，但是自己遇見的敵人裝甲部隊，爲什麼這麼多鬼名堂？
斯圖爾特坦克衝進機場，機槍使用*對付那些仍然在拼命調轉炮口的高射炮炮位，只要擊彈藥，會引發連鎖爆炸，將炮位炸天。
二十分鐘內，敵人的部署全部被周有福的坦克推平，他立即得到了褚軍部要求情理機場跑道的命令，於是趕緊將機場被炸燬的敵人大炮和運輸機推走，好在他有十幾噸的坦克，必要時可以當推土機用。然後將一些彈坑用爛泥填平，暫時只能這樣了。
二十餘架p38戰鬥機飛臨機場空，爲控制這一帶制空權，但是敵人輕巧的戰鬥機並沒有出現。在褚亭長設計的垂直降落計劃，並不需要完整的制空權，但是他需要一定的時間窗口來降下運輸機，將他的補給品和鴻翔部隊，以及一座野戰醫院送下去。另外，還要將周有福部隊的重傷員帶回來。既然山下奉用自行車打出了一場閃擊戰，被奉爲日本的機動戰之神，那麼褚亭長今天要給他一課，讓他知道知道，自行車並不是真正的潮流。他的運輸機羣正在飛來，此時正處在金邊指揮部被摧毀的混亂期，敵人所有機場的戰鬥機都無法得到有效的攔截指令。
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