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02779 優劣對比
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    北方重力自然也有他們的優勢所在。

    比如說飛機發動機的技術,能夠做到超靜音。

    這是其他廠家飛機所沒有的優勢。

    還有就是飛機的價格,相較於航空業巨頭,北方重力的產品可以說是物美價廉。

    就在這時候,費伍德.斯科又帶了兩個人過來。

    “呵呵……陳先生,你們在談什麼?”其中一人主動說道。

    “你是?”陳倒是不意外對方認識自己。

    畢竟大家都是有錢人,老美這邊的有錢人雖然多,可是有錢到他這種級別的真不多。

    富豪的聚會陳也參加過一些,偶爾在聚會上有過一面之緣的人。

    基本上就是擡頭見,低頭就忘記了。

    “上次佐拉女士的派對,忘記了嗎?”

    “哦……利多瑪先生,你好,很抱歉沒能第一時間認出你。”

    “你們在討論飛機嗎?介意我們加入嗎?”利多瑪笑着說道。

    賓格力.郎自然不高興,不過他也沒辦法。

    畢竟他不是這裏的主人,也不是今晚的主角。

    “利多瑪先生,你對飛機也有研究嗎?”

    “我是私人飛機代理商。”利多瑪微笑的看着陳:“各個廠家的飛機,都可以從我這裏買到,包括賓格力先生的北方重力的產品。”

    “那麼利多瑪先生應該對飛機也很有研究吧。”

    “研究談不上,只能說熟悉,如果說研究,那就是我身邊的這位辛加特教授,他是空氣動力學以及機械學的專家,同時也是我的專業顧問。”

    利多瑪顯然是有備而來,就連專家都帶來了。

    “那麼是否我講出我所需求的功能以及用途,辛加特教授都能說出一款最適合我的?”

    “每個人都有自己的見底,我無法說我的答案就是正確的,我只能通過我的專業知識以及個人見解給陳先生你推薦一款我認爲最適合的。”辛加特不愧是搞學術的,說話非常嚴謹。

    “陳先生不妨試試看。”

    “那好,我需要的是一架空間大,可以讓我的家人,甚至是我的寵物活動的空間,同時還要有充足的休息空間、用餐空間,甚至是我在飛機上方便以及洗澡都不會感到狹小,我希望在我的別墅裏能夠做到的,在飛機上也能做到。”

    “那麼價位呢?”辛加特教授問道。

    “預算在五億美元左右,不過如果能夠有更好的選擇,這個價位也可以向上調整。”

    “陳先生,如果是裸機體來說,五億美元都能購買兩架C-17運輸機了,當然了,C-17運輸機並不適合用來作爲私人飛機來使用,雖然C-17運輸機具有着無比優越的遠航能力、載重量以及內置空間,不過巨大的發動機聲音,即便是機組人員都必須帶着隔音耳麥,所以很難作爲私人飛機來使用,而陳先生要求的是空中的宮殿,那麼還是有幾款大型飛機符合陳先生的需求,比如說波音747-8,這款最知名的廣告就在於它是美利堅總統的空中座駕,又比如說空客A-380以及A-321,都是典型的空中宮殿。”

    “那麼你說的這三者都有什麼優劣呢?”

    “首先價格上來說,A-321的研發以及生產使用年代已經是二十年前的事情了,而二十年正好是航空領域的更新換代的時間,所以價格上還是比較實惠的,裸機的價格都在1.1~1.2億美元之間,其次波音747-8是作爲空客A-380的對立面而存在的,這是兩家民航航空巨頭的一次較量,所以這兩者從價格、性能上都可以進行全方位的對比,也是這個時代算的上最具代表的大型民航飛機……”

    辛加特教授說的越多,賓格力.郎的臉色就越是難看。

    可是他又很難進行反駁,因爲辛加特教授根本就沒說他的產品。

    而這恰恰是賓格力.郎最難堪的地方。

    “波音747-8的價格是3.5億美元左右,空客A-380則是接近4.5億美元的價格,價格上來說,波音747-8自然更加優惠,不過空客A-380其實在這方面更勝一籌,因爲航程、內部空間、噪音、飛行速度,乃至油耗,空客A-380都是毋庸置疑的頂尖技術,而波音747-8其實就是老版747的升級版,技術上並沒有得到飛躍,只是優化。”

    “陳先生,你的飛機不可能兩年一換,而是未來二十年甚至更長時間的使用,而等到二十年後,你不會還用着四十年前的技術吧。”

    陳認同的點了點頭,這時候賓格力.郎忍不住開口了:“我們的S-10也是新世代的技術與機型。”

    辛加特教授擡手擺了擺:“馬上就要說到S-10,賓格力先生稍安勿躁。”

    賓格力.郎的臉色並未好轉,因爲辛加特教授不是他的人。

    所以他無法控制對方說什麼。

    “S-10超級民航飛機,我這麼說沒錯吧。”

    賓格力.郎點點頭,辛加特教授繼續道:“作爲這個世界上爲數不多的超級民航飛機型號,S-10自然算的上這個時代最好的超大型民航飛機,裸機就擁有將近3000平方米的內部空間,幾乎是波音波音747-8五倍,而如果進行內部裝飾後,內部空間預計可以超過5000平方米,這已經相當於一個小型商場的面積了,不過作爲超大型飛機,這種空間是理所當然的,只能算是標準配置,而最大航程以及油耗上S-10並沒有優勢,其次就是價格,裸機定價8.1億美元,研發費用超過兩百億美元,可是到目前爲止,卻連一架都沒有賣出去,不得不說,這是個失敗的型號。”

    “S-10還沒有失敗。”

    “事實勝於雄辯。”辛加特教授微笑的說道:“作爲民用飛機,S-10是不合格的,除非北方重力能夠找到足夠多的富豪,願意花八億美元的價格買進裸機,然後再花至少三億美元裝飾。”

    “S-10沒有優點嗎?”陳問道。

    “有,超靜音技術,這是北方重力最引以爲傲的東西,衆所周知,乘坐飛機不可避免的就是發動機噪音,而北方重力的超靜音技術目前是最先進的,同時S-10還擁有減壓裝置,能夠將機身內部的氣壓穩定在百米以內的氣壓。”

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